海上老廣告(1949—1966)當紅分享
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內容簡介: 博客來網路書店博客來書店 1949年至1966上海的廣告業處于一個特定的時期,商業廣告雖然並不豐富多彩,但是于反映這一時期的政治和經濟狀況,張家榮所著的《海上老廣告(1949-1966)》中,一百博客來網路書局多張各個行業的商品廣告也是頗具時代特色的,對于研究及收藏這段歷史的人們來說,又多了一個研究視角,又多了一部分參考資料。
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- 作者: 張家榮
- 出版社:上海遠東出版社
- 出版日期:2011/05/01
- 語言:簡體中文
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內容來自YAHOO新聞
危險路段前二名 動線混亂、車流像部隊移防
統計去年全台十大危險路段,新北市新莊區中正路奪冠,全年有八○八件,上千人受傷;單一路口則是高雄市中山四路與中安路口第一,死亡人數也居首。
原因都在車多,加上動線設計有瑕疪,警方形容兩地上下班尖峰時段車流,「宛若部隊移防」。
新莊區中正路是通往三重、桃園迴龍的省道,全長六點二公里,統計顯示,去年是全台車禍最多路段,沿途學校多加上工業區,上下班時段,機車「轟轟隆」而過,車陣驚人。
中正路共有十八條公車路線,數百公尺就有處站牌,當兩、三輛公車同時抵達,就會發生回堵,被擋住的機車便違規騎入內側車道。機車族在車陣中鑽來鑽去,又未保持安全距離,容易發生擦撞車禍。
高雄市一○三年死亡車禍全台第一,全市十大易肇事路口,中山路就占了七個,又以中山、中安路口最可怕,連兩年蟬連高市易肇事路口第一名。
警方分析,這處路口是上下國道一號匝道系統出入出口,貨櫃車從中山高下匝道後開往港區,上下班時刻,機車、汽車、大貨車、拖板車、貨櫃車,東西南北車流,都匯集在這兒。
記者觀察,車多加上動線規畫不清,貨車、汽車爭道隨時可見。中安路口還有高架梁柱擋住,造成視覺死角,幾乎天天都有大小車禍發生。
>曾在前鎮交通分隊服務的沈姓員警說,中山路南北向至少各有八個車道,雖然有機車專用道分流,但沒有分隔島跟大車分開。他說,高市未取消路中指揮交通前,沒有警察敢站在這個路口中間指揮,時向號誌超複雜,加上路幅大,上下班汽機車宛若螞蟻雄兵,綿延不絕,「執勤真的膽顫心驚」。
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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/危險路段前二名-動線混亂-車流像部隊移防-190300454.html
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