經濟倫理、公司治理與和諧社會省荷包
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內容簡介: 博客來網路書局 本書分博客來書店九部分探討經濟倫理、公司治理與和諧社會的關系。
本書共分9個部分。第一部分「與時俱進的經濟倫理:問題與准則」,首先講座了目前由這些一般條件的變化對經濟倫理學提出的挑戰,包括經濟倫理的前提、模式、視野、觀念、准則和特別與時代及技術條件有關的倫理問題的思考。如果說這一部分所講座的問題並不特別與中國國情有關,那麽本書第二、第三和第四部分主要講座的則是中國經濟倫理問題所發生的一般制度背景或宏觀層面的倫理問題,特別是與完善我國社會主義市場經濟體制改革有關的一些重要倫理問題,如經濟自由與社會公正、信用、誠信與產權等問題,主要涉及經濟體制改革與政治體制改革的關系、涉及共同富裕、農民權益等與政府的首先責任和倫理決策有關的問題。本書第五部分至第八部分主要講座中觀公業逐步成為我國市場經濟的主體,這兩個層次上的問題也愈益引起我們的興趣和重視。因此在這四部分中,我們有更多中外作者提出和論述這兩個層面上的問題。特別是,由於安然等公司財務丑聞,公司治理問題已經成為國際企業界和經濟倫理學界最近關注的主要問題,從有關研究動向看,這一問題還將繼續成為國際經濟倫理學界的一個主要話題。本書最後一部分「經濟倫理與對和諧社會的追求」,不僅提供了我們最近有關這個話題的研討成果,而且也用這題目表明:和諧社會是我們經濟倫理研究追求的實踐目的。
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- 作者: 曉禾 [美]金黛如
- 出版社:上海社會科學院出版社
- 出版日期:2005/12/01
- 語言:簡體中文
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內容來自YAHOO新聞
長榮濫用緊急求救? 搶先降桃機
颱風影響空中交通,但有網友爆料,週六颱風當天,長榮航空BR289班機,要在台北松山機場降落,但天候不佳,塔台指示機長轉降高雄小港,但機長卻在北部空中盤旋,最後還向桃園機場塔台,呼叫最緊急的MAYDAY,優先降落桃機,被質疑濫用緊急程序!對於引發批評,長榮航空董事長張國煒,似乎心情受影響,在臉書上說,自己應該要下台。
蘇迪勒颱風,導致桃園機場航班大亂,網友更爆料,八號長榮航空BR189班機東京羽田飛台北松山航班,因天候因素無法在松山機場降落,塔台航管指示轉降高雄機場,機長不去反而呼叫MAYDAY求救,取得優先降落權,遭外界質疑MAYDAY是先喊先贏嗎,簡直無視程序,影響飛安,董事長張國煒心情也受影響,在臉書發文說,這次颱風運作造成大家生氣失望,應該要下台,長榮解釋,董事長只是抒發心情,沒有要請辭。
MAYDAY MAYDAY,這是當飛機出現機械故障燃油不足等異常狀況時,機長會呼叫緊急求救,要求塔台協助降落,但網友爆料,八號蘇迪勒颱風侵襲導致航班大亂時,東京羽田飛台北松山機場的長榮航空BR189,因天候因素降落失敗,在基隆上空繞三圈,又在桃園上空繞九圈,原本塔台指示到高雄降落,但飛機不肯轉降高雄,機長最後喊MAYDAY求救,桃機航管只好讓他優先進場,網友批評難道是先搶先贏?質疑危及飛安,長榮航空解釋,機長與桃機管制聯繫時,被告知,停機位不足,但機長,認為降落桃機是最佳選擇,所以才呼叫MAYDAY順利落地。
民航局標準組組長林俊良說,雖然民航局尊重機長判斷,但是外界仍質疑長榮是濫用緊急程序,加上之前長榮航班延飛引發民怨,董座張國煒心情也受影響,在臉書發文,對這次颱風運作造成大家生氣失望,對不起大家,還說我應該下台了,讓外界以為要請辭,但經過求證,張國煒是覺得自責,但還是會繼續領導長榮航空,一場颱風,也吹出長榮管理危機。
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